Langkah Hisap
Piston bergerak ke bawah , katup masuk terbuka. Udara terhisap ke dalam melalui intake manifold. Ingat hanya udara saja !
Langkah Kompresi
Piston bergerak ke atas , katup masuk sudah tertutup. Udara ditekan oleh piston, istilah lainnya adalah dimampatkan. Peristiwa ini membuat suhu udara naik , hingga mencapai 500 derajat celcius.
Langkah Usaha
Di akhir langkah kompresi , solar diinjeksikan atau disemprotkan ke dalam ruang bakar. Solar yang disemprotkan ini terbakar, akibat suhu udara di dalam ruang bakar yang sangat tinggi tersebut. Terbakarnya solar ini menimbulkan ledakan. Ledakan inilah yang membuat piston terdorong ke bawah.
Langkah Buang
Piston bergerak naik, katup buang terbuka. Sisa pembakaran di dalam silinder , didorong keluar melalui saluran buang ( exhaust manifold ).
Demikianlah prinsip kerja mesin diesel dalam 1 kali siklus usaha. Terima kasih untuk kunjungannya ke blog pelajaran otomotif ini.
0 komentar:
Poskan Komentar