Tipe Injeksi Langsung

Tipe diesel dengan ruang bakar utama sebagai target penginjeksian solar. Ruang bakar utama adalah ruang antara piston dan cylinder head. Piston untuk tipe mesin diesel ini , memiliki bentuk yang berbeda - beda di kepala piston. Perhatikan gambar di bawah ini !

Keuntungan :

• Efesiensi panas tinggi. Pengabutan solar langsung ke ruang bakar , membuat pembakaran sempurna.Pemanasan awal tidak diperlukan saat starting mesin. Pemakaian bahan bakar jadi hemat dan ekonomis.
• Bentuk kepala silinder sederhana. Tidak ada penambahan ruang di kepala silinder , alias permukaan kepala silinder rata. Perubahan bentuk karena panas mesin , seperti melengkung kemungkinannya sangat kecil. 
• Perbandingan kompresi dapat diturunkan . Efesiensi panas yang tinggi , membuat perbandingan kompresi dapat dibuat lebih rendah.

Kekeurangan :

• Dibutuhkan pompa injeksi dengan tekanan tinggi dan nozlle dengan tipe lubang banyak. Tingginya tekanan di ruang bakar , membutuhkan penyemprotan solar dengan tekanan yang tinggi . 
• Tekanan pembakaran tinggi. Pembakaran langsung terjadi di ruang bakar utama. Sehingga tenaga mesin menjadi sangat besar. Tapi resiko diesel knocking lebih besar. 
• Mesin sangat peka terhadap kualitas bahan bakar . Pembakaran di ruang bakar utama, membuat kualitas solar baik atau tidak , sangat terasa pada tipe ini . Solar dengan kualitas terbaik dan bermutu tinggi yang digunakan untuk tipe ini .

Demikian penjelasan singkat tentang kelebihan dan kekurangan tipe ruang bakar injeksi langsung pada mesin diesel. Terima kasih untuk kunjungannya ke blog pelajaran otomotif.

Related Post